Non ha la fama delle spettacolari Isole Lofoten, ma la Strada Atlantica, una strada spettacolare che salta da un’isola all’altra e da un fiordo all’altro, offre viste mozzafiato. Nei pressi di Molde vi attendono antichi villaggi di pescatori di merluzzo, avvistamento di balene, chiese di legno e una natura straordinaria.
Quando è stato chiesto ai norvegesi quale grande opera avesse caratterizzato il XX secolo nel paese nordico, la maggior parte ha scelto una strada. Sì, è chiaro. Per essere più precisi, la National Highway 64 . Un viaggio on the road attraverso questo paese scandinavo è un invito alla sorpresa. Ci sono pochi paesi al mondo che possono vantare paesaggi così particolari e particolari come quelli che caratterizzano la costa di questo luogo. Una terra scolpita dal ghiaccio nel corso di milioni e milioni di anni, che ha plasmato una delle mappe costiere più contorte del mondo. Ci troviamo ai confini della vasta regione del grande sud. Una regione che culmina nella città di Trondheim, una città che funge da porta d’accesso all’inospitale, ma altrettanto bello, nord del paese.
Questa strada “terrestre” si chiama Atlanterhavsveien (Strada Atlantica) e collega la città di Molde con la surreale Kristiansund , una cittadina distribuita su tre isole. Il percorso normale prevede di arrivare qui e tornare a Molde attraverso l’entroterra (in realtà anche molto vicino al mare, anche se attraverso i fiordi interni): il circuito è lungo 156 chilometri. Ma c’è la possibilità di andare oltre e visitare le isole Smola fino allo spettacolare porto di Veiholmen (e da qui proseguire verso Trondheim se si sta facendo un lungo viaggio in tutto il paese – circa 450 chilometri in totale).
Questo percorso fu progettato all’inizio del XX secolo come linea ferroviaria con lo scopo di collegare l’isola di Averøy con la terraferma. Questa parte della costa è una delle poche che non gela in inverno, quindi l’avvento delle navi e delle automobili ha messo in pausa il progetto fino agli anni ’70: la strada è stata aperta nel 1989. In senso stretto, Atlanterhavsveien è lunga appena nove chilometri, ma ufficiosamente, la strada turistica collega Molde a Kristianund. Suggeriamo di aggiungere Smola perché vale la pena di allungare il viaggio e scoprire uno dei grandi tesori quasi sconosciuti del Paese nordico: un luogo che custodisce importanti vestigia della cultura vichinga, ad esempio.
Inizio del percorso a Molde (800 chilometri da Oslo e 450 da Bergen). – Uno dei porti per crociere più importanti del Paese e anche uno dei suoi grandi paradisi naturali. La città è piccola e può essere visitata in poche ore. Il fiore all’occhiello della sua offerta culturale è il Museo Romsdal (Per Amdams veg, 4), un complesso di edifici risalenti al XVII-XIX secolo dedicati alla cultura tradizionale del Paese, completato dal Krona , un centro espositivo ultra-avanguardistico che è uno degli edifici più curiosi del Paese (realizzato interamente in legno). Questo posto era una delle poche parti sopravvissute della vecchia Molde dopo due catastrofi: un incendio nel 1916 e il bombardamento tedesco del 1940. È l’unico posto in cui puoi vedere come appariva la Molde storica, che divenne un luogo di villeggiatura per l’élite nordica nel XIX e XX secolo. La città in sé ha poco da vedere: la cattedrale di Molde (Kirkebakken, 2); lo Sjofronten – il lungomare – e il sentiero attraverso il bosco che sale fino al Molde Utsiktspunkt , un punto panoramico incredibile che bisogna raggiungere anche se ci vuole un po’ di tempo.
Ciò che rende Molde davvero speciale è il fatto che rappresenta la porta d’accesso a un vero e proprio paradiso naturale. Nelle immediate vicinanze di questa città si trovano due dei siti più belli della Norvegia: la Trollstigen (Strada dei Troll), una strada tortuosa che sale su una montagna con un incredibile zigzag, e Mardalsfossen, una delle cascate più alte del mondo. E la stessa Atlanterhavsveien, che si snoda da un’isola all’altra e consente di scoprire un prezioso tratto di costa dove, ad esempio, è possibile avvistare falchi pescatori e balene. La Strada Atlantica è molto più di una strada in sé o di pietre miliari dell’ingegneria come il famoso ponte Storseisundet, quella curva che è diventata il simbolo della potenza del Paese. La striscia di asfalto corre da un’isola all’altra, da una roccia all’altra, consentendo di mettere piede sulla terraferma in luoghi come l’isola di Eldhusøya , dove è stato allestito un sentiero autoguidato, e l’incantevole porticciolo di Haholmen , che fino a qualche decennio fa era l’unico modo per raggiungere l’isola di Geitoya.
Per raggiungere Kristiansund bisogna letteralmente tuffarsi nelle acque ghiacciate del fiordo attraverso l’Atlanterhavstunnelen, un altro miracolo di comunicazione che si tuffa fino a 250 metri sotto la superficie del Bremsnesfjorden per percorrere i 5,7 chilometri che separano questo comune insulare dalla vicina isola di Averoya (prima di attraversare il mare si può visitare la grotta di Bremsneshola , la più lunga della Norvegia). Kristiansund è una città situata su cinque piccole isole, riparate dal mare aperto, il che la rende uno dei porti pescherecci più importanti del paese e, insieme alla splendida Ålesund, la capitale del merluzzo del paese. Tutto ruota attorno alla pesca di questa importante risorsa naturale e sulle banchine si possono ancora vedere vecchi magazzini in legno e piccoli moli che venivano utilizzati per scaricare il pesce e preparare le navi e gli equipaggi.
