Quartiere Miraglia, a pochi passi dallo stadio Diego Armando Maradona, è al limite della sopportazione. I cittadini denunciano da mesi una situazione ormai insostenibile: schiamazzi notturni, corse in auto e scooter, incidenti stradali, liti e pericolose acrobazie nella zona attorno al piazzale dello stadio. Un mix di inciviltà, rumore e degrado che ha fatto esplodere la rabbia degli abitanti, convinti che il Comune non stia facendo abbastanza per restituire serenità e sicurezza alle loro vite. Secondo quanto raccolto da diverse segnalazioni, le tensioni maggiori si concentrano nei fine settimana, quando decine di veicoli “cercano la scena” nelle strade di Fuorigrotta: corse clandestine, impennate, drift, sorpassi azzardati, moto che sfrecciano anche a notte fonda. Oltre al pericolo per chi percorre quelle strade o vive lì, c’è il fatto che il rumore e le vibrazioni – spesso dovute agli eventi allo stadio e ai concerti – fanno vibrare persino le pareti delle abitazioni, gli infissi e causano fastidi che vanno dal sonno interrotto ai danni materiali. Un episodio recente che ha fatto scattare un allarme: al Largo Azzurri d’Italia, davanti allo stadio Maradona, si sono verificati gravi incidenti tra auto, coinvolgendo anche persone ferite e ambulanze intervenute per prestare soccorso. I residenti riferiscono che anche piccoli incidenti vengono spesso ignorati o “miseramente gestiti”, ma la somma di questi eventi rende difficile vivere. Sulla questione vibrazioni, un elemento fisico concreto: abitanti del Rione Miraglia sostengono che ogni volta che c’è un concerto nello stadio le strutture delle loro case tremano, gli infissi si muovono, il pavimento vibra. Un residente, Mariano Attanasio, ha dichiarato che questo fenomeno è presente da decenni, ma sembra essersi acuito con l’aumentare degli eventi musicali. Le reazioni politiche e civiche sono arrivate forti. I cittadini hanno chiesto presidi fissi delle forze dell’ordine nei fine settimana, controlli stringenti, rimozione dei veicoli modificati, multe severe, sequestro dei mezzi coinvolti nelle corse pericolose. Diversi comitati per la vivibilità urbana meritano attenzione da parte dell’amministrazione, che finora ha ricevuto proteste e petizioni, ma poche risposte concrete.Dal Comune ancora poche misure strutturali: qualche multa sporadica, rimozione di veicoli in divieto, interventi temporanei. Ma residenti e associazioni sostengono che servono soluzioni sistemiche: ripensare la logistica degli eventi allo stadio (orari, movimenti dei mezzi, carico/scarico), ascoltare gli studi tecnici su rumore e vibrazioni, garantire che gli eventi non danneggino la salute delle persone né la sicurezza urbana.I residenti del Rione Miraglia non intendono arretrare: la soglia di tolleranza è stata superata. Chiedono che le promesse fatte anni fa – di una città che ascolta, che cura le sue periferie – diventino fatti. Altrimenti, temono che non sia questione solo di rabbia o disagi: potrebbe anche diventare questione di vite messe in pericolo.
